bikaacgn@gamail.con
添加时间：
责任编辑：陈靖[环球网报道实习记者杨璐]据日本NHK电视台10日报道，由中国共产党和日本自民党、公明党共同举办的中日执政党交流机制第八次会议10日上午在北海道洞爷湖町的宾馆开幕。自民党干事长二阶俊博在会议上表示，希望通过中日两国首脑的相互往来等来加强中日关系。
另据齐鲁网报道，今年8月，由全国工商联与青海省政府主办的“2019中国民营企业500强峰会”在西宁举行，会议发布了“2019年中国民营企业500强”榜单，西王集团位列第168位。会议还发布了“2019中国民营企业制造业500强”，西王集团位列第93位。
在具体选择投保时，保险业内人士提醒，首先要确认账户安全险的保障范围，目前已有针对于银行卡、网银、手机支付等领域的细分安全险产品与综合型保障产品。如果消费者想要获得更为全面的保障，可优先考虑投保“个人账户”范围更加全面的综合型账户安全险。其次，还应提前了解免责范围。如被他人诈骗引发的资金损失是否免责，由第三方造成的损失是否进行赔偿等。此外，为保证获得全额赔付，可留意选择未设置免赔额或免赔率的产品。
国内汽车市场一般在8月开始进入销售旺季，但今年8月销量较7月同比降幅出现扩大。同时，8月销量自2016年以来首次未达到200万辆水平，反映出目前国内汽车消费市场的低迷。但是，豪华品牌在乘用车市场不振的背景下走出独立行情。2019上半年销量（含进口销量）163万辆，逆市增长1.6%，豪车国产化率70%，均为历史高点。豪华车市场以德系三强奔驰、宝马和奥迪（BBA）为主，数据显示，目前BBA的份额合计稳定在60%左右，在华销量稳健增长，其中宝马今年累计销量获得超10%增幅。具体来看，今年1-8月，宝马集团在中国市场累计交付46.29万辆新车，同比增长15.7%；奔驰累计在华交付47.09万台新车，同比增长3%；奥迪在华（含香港市场）累计销量为42.74万辆，同比增长2.4%，其中奥迪8月份在华交付了5.86万辆新车，同比增长2%，创下历年8月份销量最佳纪录。二线豪车（凯迪拉克、沃尔沃）市场份额在近四年实现翻番，与此同时，自主豪华品牌也表现出色，领克和魏派逐渐站稳了脚跟，红旗在2018年下半年起复苏迅速，销量突飞猛进。
第二天，中航机电对年报进行了更正，以董事会审议通过的利润分配预案为准，也就是说，中航机电的高送转就这么“没了”。至于闹乌龙的原因，可能是工作人员“抄自己”抄顺手了，因为前三年，中航机电的利润分配预案一直是“每10股转5股”。公告乌龙频出 董秘更需严谨
《中国经营报》：在5G建网的时候，中国联通会采取什么策略？是独立组网（SA）还是非独立组网（NSA）？张云勇：第一步非独立组网（NSA），然后逐渐独立组网（SA）。中国移动和我们的选择是一样的。《中国经营报》：在更加具体的环节，比如说毫米波、微波等，中国联通是怎么考虑的？
