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从三年前开始，京东和合作数据机构就把“跨性别”消费作为一个明显的趋势，包括男性的时尚美妆和女性在健身、电子、汽车等品类上的销售占比提升。专家认为，这会是一种持续的趋势，是消费者由从众消费的固有模式，走向充分自我认知、自我表达、个性化消费的体现。

在马斯克发布推文的当天，特斯拉股票应声上涨11%。而在随后两天，特斯拉股价又连续下跌达7%。“退市很难，马斯克用新经济的思维和方式去处理这样一个庞大并复杂的金融交易，会让公司和个人承受巨大的风险。”一位汽车业内人士对21世纪经济报道记者表示。

责任编辑：初晓慧IPO观察|宁德时代火速过会，发审委关注“新经济”这些问题袁子懿4月4日，备受关注的宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）成功过会，与其一同上会的深信服科技股份有限公司也成功过会，而北京博睿宏远数据科技股份有限公司在此次的发审会中遭否决。

彭博社8月13日报道称，PIF几个月之前就曾联系过马斯克，想要购买少量股份，但马斯克拒绝了这项投资。随后，该基金自行在市场上购买了大约20亿美元的特斯拉股票。目前PIF已经持有特斯拉不到5%的股份，并且正在寻求参与特斯拉控股权回购交易。马斯克此前曾表示，在这场交易中，所有股东都有选择权：可以选择成为私有化特斯拉的投资者，也可以以每股420美元的价格买断。

新能乘用车的生产资质是造车新势力的心头病，关于能否获得生产资质也一直为业内所担忧。业内对代工模式一直有两种声音，赞成声与反对声同样引人注目。威马汽车创始人沈晖也是坚决反对代工的造车者。他认为新车企必须自己建厂，才能对产品做最好的把控，汽车作为大规模生产的行业，规模必须达到10万辆以上，否则做不成事情。沈晖说道：“如果选择代工生产，我会天天睡不着觉。”因此，2017年，威马汽车以11.8 亿元人民币收购具有乘用车生产资质的大连黄海100%股权，获得了生产资质。

与此同时，公司预计2018年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润为3000万元-3693万元，同比增长30%-60%。日前，控股子公司海威华芯官方网站披露：成都海威华芯科技有限公司已通过建设项目竣工环境保护验收。根据披露材料，公司6吋第二/三代半导体集成电路芯片生产线于2016年8月投入试生产。目前主体设备和环保设施运行正常。