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这5只基金分别为华夏新经济、易方达瑞惠、嘉实新机遇、南方消费活力和招商丰庆，成立规模均为400亿元。从今年基金半年报披露的持有人结构上看，易方达瑞惠等4只基金仅两三个机构投资者，持有人户数最多的华夏新经济混合基金也不超过200人，且均无个人投资者持有，业内人士表示，“救市基金”顺利完成清盘程序是大概率事件。

平安新业务价值增速放缓2016年底，中国精算师协会发布《精算实践标准：人身保险内含价值评估标准》，平安寿险及健康险、国寿股份、人保寿险都是据此编制新业务价值。其中规定新业务价值指在报告期间销售的新保单在签单时的价值。计算新业务价值时，应当考虑资本成本，应包括新业务预期续保和预期合同变动的价值。

安徽省环保厅环境影响评价处2018年4月26日发布的《安庆石化危化品码头及油气输送管线迁建项目环境影响报告书》（以下简称《安庆危化品码头环评报告》）直接点出了码头项目会影响到江豚的生存：项目码头工程所在的江段（吉阳矶—钱江嘴）江豚的数量约48头。在工程建设过程中及建成后，施工、噪声、油污、渔业资源破坏、来往船舶都会对江豚生存造成影响。

这种“百利而无一害”的粉饰行为对银行充满了诱惑。每逢季末，不少银行都会通过结束部分逆回购合约、获得融资资金从而改变银行资产负债表的发展态势。这样的操作办法可以改变银行在数据上报期内的杠杆比率，从而使得银行报表更加符合监管要求。“从合规上而言，这样的做法虽然并没有太大问题，但是却会导致投资者对银行在大部分运营时间的风险水平产生错误的认知。”一位在华南地区工作的外资银行负责人对时代周报记者表示。

我们生产的产品来源于美国和许多其他国家的供应商，但主要来源于中国。我们的产品不是高科技产品，我们是根据自己的设计需求、同时也是为了保持竞争力来选择供货商。如今，我们需要的很多部件都列于7月6日生效的301关税清单上，我们在美国和亚洲采购的元件都受到了影响，成本至少增加了25%。

其实，近年来整个江苏掀起了高铁建设的高潮。目前江苏省在建铁路项目达到10个，总里程1700公里，总投资规模2600亿元。今年1~9月份，全省铁路建设完成投资331亿元，占年度投资计划的78.8%，全年将实现420亿元的投资目标，再创历史新高。