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不过相比其他车企，比亚迪还有另外两大板块支撑着业绩。手机部件及组装为集团收入持续稳定贡献力量。报告期内实现收入约233.2亿元元，同比增长14.35%；占营业收入比重为37.51%，同比增长14.35%。但这部分业务的毛利率8.59%，反而下滑了3.81%。比亚迪称主要是受激烈的市场竞争及部分客户需求下滑影响。

根据双方达成的有效房屋租赁协议条款，如果乙方提前解除本协议，则甲方可以不退还乙方剩余房租。现刘某单方要求提前解除与酒店的租赁协议，按协议约定酒店可以不退还刘某剩余房租，因此，刘某主张酒店返还5万元租金及利息的诉请，于法无据，不予支持。案件宣判后，刘某不服，向济南中院提起上诉被依法驳回。

目前，治疗费已花费上百万。文中海以生命权、健康权被侵害为由将深航起诉至深圳市宝安区人民法院。紫牛新闻记者获悉，此案将于1月10日开庭。原告文中海请求法院判决深航赔偿人身损害120多万及后续治疗费用。被告深航表示，欢迎文家走司法途径解决问题。

不过，高通目前正在积极拉拢终端厂商支持其新产品。此次峰会邀请了全球多家OEM和ODM厂商。其中，黑鲨、酷派、iQOO、联想、魅族、努比亚红魔、一加、Realme、Redmi、坚果手机、TCL、vivo、闻泰、中兴和8848等中国品牌均计划在其2020年及未来发布的5G产品中采用高通新发布的骁龙5G移动平台。

冲击二：关税抬升无协议脱欧带来的另一显见影响是在贸易层面。英国凭借欧盟单一市场成员国身份所获取的最纯粹的贸易关系，将被WTO的标准条款所取代。英国与欧盟之间的进出口将征收关税：大部分工业产品的关税为2-3%，汽车关税为10%，大部分农产品的关税在20-40%。根据英国工商业联合会的测算，无协议脱欧后，欧盟对英国出口将面临5.7%左右的贸易加权平均关税，英国对欧盟出口将面临4.3%的关税；且在WTO规则框架下，双方不能简单地彼此降低关税，而必须要么签署一项成熟的贸易协议、要么不偏袒地降低对所有国家的关税。不仅如此，在与欧盟以外国家贸易时还会遇到更大问题：目前英国与所有其它国家的贸易协议都是通过欧盟谈判达成的，对这些有贸易协议国家的出口约占到英国出口总额的16%。且事实上，一些国家已经开始对脱欧后英国的WTO成员国地位产生质疑，因为其最初是作为欧盟的一员而加入WTO的。

虽然土耳其与中国远隔千山万水，但两国间的交锋却是不断，对于这位“土耳其大骗子”我们还是要加紧重视为好，毕竟好好的市场就这么被搅乱了，确有也是非常令人尴尬的了。（作者署名：刘剑锋谈兵）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。