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责任编辑：李彦丽新浪科技讯北京时间7月8日消息，据国外媒体报道，虽然人工智能是一种非常有趣的领域，能够实现各种行业自动化，并带来产业化加速发展。但是包括埃隆·马斯克（Elon Musk）在内的许多精英人士对于人工智能的能力持意见保留态度。之前马斯克曾警告称，现在人工智能进行监管“已为时过晚”，同时，人工智能倡导者马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）对人工智能产生的威胁理解非常有限。

法国的自动驾驶领域最新的进展是创业公司Navya。这家公司2014年成立，主打产品是一种可以坐15人的自动巴士，最高时速45千米每小时，很适合在居民区、企业园区里面自动运营。7月24日，Navya在巴黎的Euronext Exchange交易所上市，募资3800万欧元，发行时总市值为1.9亿欧元。

在他看来，与国内几十元、100多元的智能音箱相比，苹果HomePod 2799元的价格可以说并不占优势，iPhone已经很贵了，再加上个比同行贵数倍的音箱，对于普通用户来说压力不小。另一方面，家电分析师梁振鹏补充道：“智能音箱跟操作系统没有多大关系，iPhone用户用华为音箱、百度音箱等，也毫无障碍。谷歌和亚马逊还没在中国推出产品，未来如果他们也进入分一杯羹，苹果的竞争力就显得更小了。”

“受生产环节的影响，购车一年内出现车内空气质量问题投诉的比例为68.4%，其中购车一个月内就出现空气质量问题投诉的比例高达33.8%。”张越认为，车型问题集中是车内空气质量投诉的表征，深层原因是企业设计和降低成本导致。车内空气质量问题主要是车内污染源加上挥发性有机物超标。例如，汽车内饰材料释放的有害物质，包括烃类、醛类、酮类物质等，由于车内空间狭小、密闭性好，车内空气与驾乘人员直接接触，车内空气污染对驾乘人员的健康有重大影响。

在上个月接受CNBC采访时，哈雷首席执行官Matt Levatich表示自己很无辜，特朗普的声明对于他们来说是一种“死亡凝视”，因为该公司是被迫做出这个艰难的商业决定，与政治无关。彭博社彭博社打脸路透 称PIF正在谈判参与特斯拉私有化交易据彭博社援引一位直接知情的消息人士，沙特阿拉伯的主权财富基金正在进行谈判，可能会成为特斯拉的重要投资者，参与埃隆·马斯克的私有化计划。这与昨日路透社的报道截然相反，路透社昨日报道称，据悉沙特基金没有表现出任何资助特斯拉私有化的兴趣。

十、组织实施（二十八）加强组织领导。各地要建立完善癌症防治工作领导协调机制，形成工作合力，精心组织实施，营造良好氛围，加强综合指导，确保各项措施落到实处。各级政府按规定落实财政投入，积极鼓励社会资本投入癌症防治，推动建立多元化的资金筹措机制，集中各方力量推进癌症防治。（国家发展改革委、财政部、地方人民政府分别负责）