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在业内人士看来，随着中国股比限制的放开，在合资企业中，外方在商言商，提出调整股比的诉求无可厚非。但摆正位置、真诚沟通是前提，找寻双方的利益平衡点是关键。与20年前相比，今天的中国汽车市场形势、汽车产业环境已经不可同日而语。在股权博弈中，“一手托两家”的把戏也已经玩不转了。如果想要在中国市场真正实现长远发展，履行“做最国际化的中国主机厂”的承诺，大众更应正视合资企业里中方的话语权和贡献度，改变短视行为。毕竟，中国市场带给大众的，远比它“施舍”的多。

但仅仅看贸易平衡的方法显然是错误的。中美“总销售差额”的基本平衡，也就意味着贸易争端可能导致美国在中国的商业利益面临“城门失火，殃及池鱼”的风险。一旦贸易争端升级，中国和美国都可能遭受巨大损失。任何一方的决策错误都会加剧紧张局势，对全球经济和金融市场造成重大影响。

（二）降低企业融资成本和财务负担。积极落实贷款市场报价利率（LPR）改革，推动金融机构加快存量浮动利率企业贷款定价基准转换，适当向实体经济让利，促进企业综合融资成本下行。落实好中小微企业贷款临时性延期还本付息政策，减轻企业疫情期间财务负担。引导银行业金融机构推广小微企业无还本续贷，积极落实小微企业贷款尽职免责要求。

美国国防部在第一时间表达关切，代理防长帕特里克·沙纳汉警告，使用像印度一样的反卫星（ASAT）武器可能会因为留下的碎片而在太空中造成“混乱”。俄外交部28日还对警告可能出现太空军备竞赛。当天在一份声明中，俄方说，“我们必须指出，这一举动在很多方面是军控领域局势恶化的结果。”声明同时点名美国才是“罪魁祸首”，“美国的破坏性行动损坏了整个国际安全与战略稳定架构。”

受益于需求平稳、原材料价格上涨对利润的挤压下降，中游制造类行业收入与盈利全面加速。随着减税降费对制造业的倾斜进一步落地，预计中游制造板块的盈利趋势仍然可持续。工程机械收入与盈利增长加速，一季报收入增长37%而盈利增长95%；铁路设备收入连续两个季度加速、盈利由负转正，一季报收入增长21%、盈利增长32%；电气设备收入增长加速至16%、盈利增长由负转正至17%；重卡收入与盈利双双由负转正，一季报收入增速28%而盈利增长518%。

女士们、先生们！大家都很关注当前国际形势下中国经济发展和政策取向。今年上半年中国经济增长6.8%，连续12个季度稳定运行在6.7%—6.9%的中高速区间。前8个月，全国城镇新增就业超过1000万人，城镇调查失业率稳定在5%左右、为历史较低水平。新设企业平均每天超过1.8万户，规模以上工业企业利润保持两位数增长。总体看，中国经济继续保持稳中向好发展态势，发展新动能在持续成长，基本面是健康的。